Esportare parti forgiate significa adattare i processi agli standard regionali-Europa, America, Giappone e Corea del Sud hanno ciascuno requisiti rigorosi e distinti e gli scorciatoie portano al rifiuto delle spedizioni. Ecco come allineare l'elaborazione alle loro regole.
Per l'Europa, gli standard EN non-negoziabili. I certificati dei materiali EN 10204 3.2 (più rigorosi di 3.1) sono obbligatori, quindi collaboriamo con fornitori che possono fornire documenti verificati da terze parti-. Per le parti strutturali come i mozzi delle turbine eoliche, la norma EN 10268 richiede test a ultrasuoni (UT) per il 100% dei lotti, non solo campionamento casuale. Aggiungiamo anche controlli di conformità REACH-nessun contenuto di metalli pesanti superiore allo 0,1%-poiché i clienti europei spesso segnalano questo.
L'America si basa sugli standard ASTM e AMS-specifici per il settore aerospaziale. Quando si producono componenti per case automobilistiche statunitensi, la norma ASTM A325 richiede test di resistenza alla trazione ogni 500 unità. Per gli ordini aerospaziali (come le staffe del motore), AMS 2750 impone controlli di uniformità della temperatura nei forni per trattamento termico-calibriamo le termocoppie settimanalmente per soddisfare questo requisito.
Gli standard JIS giapponesi danno priorità alla precisione. JIS G3101 per forgiati in acciaio al carbonio richiede una tolleranza dimensionale entro ±0,01 mm per le parti chiave (ad esempio, valvole idrauliche). Utilizziamo CMM ad alta-precisione ed effettuiamo il 30% in più di ispezioni rispetto agli ordini nazionali. Anche i clienti giapponesi desiderano registri di processo dettagliati-teniamo traccia del tempo di riscaldamento e della pressione di forgiatura di ogni billetta.
Gli standard KS della Corea del Sud si concentrano sulla durabilità. KS D 3704 per forgiati strutturali richiede test di impatto a -40 gradi (più severi dei -20 gradi europei) per le parti utilizzate nelle macchine edili. Regoliamo il trattamento termico (allunghiamo il tempo di rinvenimento del 20%) per aumentare la tenacità a bassa temperatura.
Adattando i processi alle peculiarità di ciascuna regione,-come l'aggiunta di certificati 3.2 per l'Europa o -test di impatto a 40 gradi per la Corea del Sud, negli ultimi due anni abbiamo mantenuto i tassi di rifiuto delle esportazioni al di sotto dell'1%.
